К-701 с объемистой тележкой стоял на обочине уже наполовину сжатого ячменного поля. А чуть поодаль, к лесу, расцвеченному красками золотой осени, уверенно ходили комбайны, собирая урожай. Водитель “Кировца” Валентин Николаевич Сергеев ждал, когда наполнятся бункеры комбайнов зерном, нетерпеливо поглядывая в сторону работавших “степных кораблей”.

                А поле это далеко простиралось с бугра, на котором стоит его родная деревня Никульцино, уходило к лесу и в сторону, почти до самой шоссейки. И было оно таким знакомым и близким механизатору. Он видел его еще в раннем детстве, радующим обильным урожаем его родителей, истинных крестьян – Анну Лукьяновну и Николая Алексеевича Сергеевых, всю свою трудовую жизнь отдавших земле, крестьянскому делу и передавших хозяйскую любовь к родному краю, извечному хлеборобскому долгу, без которого немыслима жизнь на земле, одному из своих сыновей – ему, Валентину.

                — В семье нашей, — рассказывает Валентин Николаевич, — не было механизаторов. Отец и мать – полеводы. А нас с братом к технике потянуло. Он уехал в Ярославль на шофера учиться, да там и работать остался, а я после школы окончил Вятское училище механизации, вернулся в свой совхоз.

                С тех пор уже 17 лет минуло. И многое изменилось в жизни механизатора. Несколько марок современных тракторов освоил в совершенстве он, став первоклассным мастером своего дела, семь лет тому назад первым в совхозе “оседлал” эту могучую технику – К-701. Трудолюбие, отличное знание дела сделали его уважаемым человеком в совхозе. Теперь у него своя семья, подрастают сынишка и дочка – школьники. Живет семья в квартире со всеми городскими коммунальными удобствами, в селе Шопша. Его, передовика В. Н. Сергеева, в 1976 году совхозные коммунисты приняли единодушно в свои ряды. И он оправдывает высокое доверие, как член КПСС служит примером для других.

                — Вот только “рук” у “Кировца” маловато, — сокрушается Валентин Николаевич, — плуг да тележка. Потому и работа в основном такая: вспашка почвы, перевозка грузов. А было бы больше к этому трактору орудий, еще бы больше сделал.

                Но нынешним летом нашли “Кировцу” и другое применение. Был он на вооружении кормозаготовительного отряда. Валентин Николаевич исполнял важное дело – трамбовку зеленой массы и справился успешно.

                О трудовых успехах передового механизатора красноречиво говорят такие цифры: плановое годовое задание на его трактор – выработать 2800 эталонных гектаров. Он уже перевыполнил его почти на 1000 гектаров. Такой высокой выработки добивается из года в год, является ведущим в социалистическом соревновании за высокопроизводительное использование техники. Десятки благодарностей записаны в его трудовую книжку за отлично выполненную работу, образцовое содержание техники, экономичное ее использование, высокие результаты труда… Он – неоднократный победитель Всесоюзного социалистического соревнования, ударник девятой пятилетки, о чем свидетельствуют знаки. Труд передового механизатора отмечен и правительственными наградами: медалью “за трудовую доблесть. В ознаименование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина”, орденом “Знак почета”. Все эти награды – итог упорного, настойчивого труда человека, влюбленного в свое дело, который живет и работает на родной земле, чтобы сделать ее обильнее на урожай.

В. Коршунов